صفعة جديدة وجهها التنين الصيني للصناعة الأمريكية، بعد أن كشفت بيانات لرابطة مصنعي السيارات الأوروبيين، اليوم الخميس، عن أن عملاق السيارات الصيني (BYD) المختصة بتصنيع السيارات الكهربائية، باعت الشهر الماضي ثلاثة أضعاف عدد السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي مقارنة بشهر أغسطس 2024، متجاوزة بذلك منافستها الأمريكية “تسلا” للشهر الثاني على التوالي.
اقرأ أيضا: معركة ترامب وبينج.. الصين ترد على رسوم أمريكا بإغراق الأسواق العالمية
وتصدرت ستيلانتس المبيعات في أوروبا لأول مرة منذ أكثر من سنة، إذ توسعت في السوق بشكل عام مع زيادة مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي والسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.
رسوم ترامب
وتواجه صناعة السيارات الأوروبية المنهكة تحديات تشمل الرسوم الجمركية على الواردات الأمريكية والمنافسة من الصين والصعوبات في الامتثال للقواعد التنظيمية المحلية لاعتماد السيارات الكهربائية مع الحفاظ على الربحية، فيما زادت شركات تصنيع السيارات مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي للامتثال لمعايير الانبعاثات بتوفير سيارات أكثر ربحية وبأسعار معقولة مقارنة بالسيارات الكهربائية الخالصة.
ولمواجهة تأثير الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية صينية الصنع، فقد استخدمت العلامات التجارية الصينية أيضا هذه التكنولوجيا.
تراجع أمريكي
وانخفضت مبيعات تسلا في الاتحاد الأوروبي 36.6 % مما أدى إلى تراجع حصتها في السوق إلى 1.2 % من 2% قبل عام، وقفزت مبيعات بي.واي.دي 201.3 بالمئة لتستحوذ على 1.3 % من السوق.
