سياحة وسفر

مصر : تعاون ثلاثي لإطلاق مشروع وقود الطائرات المستدام

كتب: حنان خليل

مصر : تعاون ثلاثي لإطلاق مشروع وقود الطائرات المستدام

عقد وزراء البترول والبيئة والطيران المدني اجتماعًا مشتركًا بالعاصمة الإدارية لمتابعة مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام،

الذي تنفذه الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات.

ويُعد المشروع أحد أهم المحاور في استراتيجية وزارة البترول للتحول للطاقة الخضراء.

وأكد المهندس كريم بدوي وزير البترول أن المشروع يعكس حرص الحكومة على التكامل بين الوزارات لتحقيق جدوى اقتصادية وبيئية، ويأتي ضمن حزمة مشروعات خضراء تهدف لخفض الانبعاثات الكربونية وتلبية الطلب المحلي والعالمي على الوقود النظيف، مستفيدًا من البنية التحتية المتطورة لقطاع البترول.

وزير الطيران المدني

 

من جانبه، أوضح الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني، أن توطين صناعة وقود الطائرات المستدام (SAF) يمثل نقلة استراتيجية نحو استخدام الطاقة النظيفة في الطيران، مشيرًا إلى أهمية إعداد دراسة جدوى شاملة وآلية توزيع فعالة داخل وخارج المطارات المصرية، كما أثنى على دور وزارة البترول في دعم المشروع فنيًا ولوجستيًا.

التحول نحو الاقتصاد الأخضر

 

أما الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة، فأكدت أن المشروع يمثل خطوة رئيسية في التحول نحو الاقتصاد الأخضر،

مشددة على أهمية تحفيز الاستثمارات وبناء شراكات مع القطاع الخاص.

ولفتت إلى أن زيوت الطعام المستعملة ستُستخدم كمدخل رئيسي للإنتاج، موضحة أن الوزارة أعدت دراسة متكاملة

حولها بالتعاون مع جهاز تنظيم إدارة المخلفات.

 

وأشارت وزيرة البيئة إلى أن إنتاج وقود SAF يندرج ضمن مجالات الاستثمار الأخضر وفقًا لقانون الاستثمار، مثل إدارة المخلفات والنقل الكهربائي، مؤكدة على دور الجهاز في إعداد نموذج عمل اقتصادي مستدام يجذب المستثمرين.

 

فيما استعرض المهندس إبراهيم مكي، رئيس الشركة القابضة للبتروكيماويات، أبرز ملامح المشروع،

مؤكدًا أنه الأول من نوعه في إفريقيا والشرق الأوسط، ويعتمد على تكنولوجيا دولية حديثة.

ولفت إلى تشكيل فريق مشترك من الوزارات الثلاث لتسريع تنفيذه.

وكشف الدكتور تامر هيكل، رئيس شركة “ESAF”، عن تفاصيل المشروع الذي تبلغ استثماراته 530 مليون دولار،

مشيرًا إلى أنه سيُقام على مساحة 100 ألف متر مربع قرب ميناء الدخيلة،

 

وينتج 120 ألف طن سنويًا باستخدام زيوت الطعام المستعملة، موضحًا أنه تم الانتهاء من دراسات الجدوى بالتعاون مع البنك

الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، وجاري تأمين التمويل واختيار رخصة التصنيع والمقاول التنفيذي.

كما تم عرض استراتيجية تحويل مصر إلى مركز إقليمي لإنتاج وتداول وقود الطائرات المستدام،

والتي أعدتها القابضة للبتروكيماويات بتكليف من وزير البترول.