ناقشت حلقة نقاشية متخصصة ضمن فعاليات قمة «ميدأير لأمن الطيران 2026»، التي تستضيفها القاهرة، آليات تحقيق التوازن بين متطلبات الأمن والسلامة والأولويات التجارية والتشغيلية لشركات الطيران، في ظل المتغيرات الجيوسياسية والتحديات الأمنية المتسارعة التي تشهدها صناعة النقل الجوي على المستوى الدولي.
وشهدت الحلقة النقاشية، التي عُقدت تحت عنوان «العمليات الجوية الاستراتيجية: الموازنة بين الحقائق الأمنية والأولويات التجارية والتشغيلية»، حضور الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، والطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، إلى جانب عدد من قيادات شركات الطيران العاملة في مصر، وخبراء قطاع النقل الجوي.
وأدار المناقشات هاني بكر، النائب الأول لرئيس شركة «ميدأير» لأمن الطيران والقطاع البحري، بمشاركة الطيار محمد عليان، رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، والطيار أحمد شنن، الرئيس التنفيذي لشركة ريد سي آيرلاينز، وشيرين فريد، الرئيس التنفيذي للشركة المصرية العالمية للطيران، والطيار محمد الشوربجي، نائب رئيس السلامة والجودة والأمن بشركة إير كايرو ومستشار رئيس سلطة الطيران المدني.
أمن الطيران 2026 يناقش تحديات التشغيل في ظل المتغيرات الدولية
تناولت الحلقة النقاشية التحديات التي تواجه شركات الطيران في إدارة العمليات الجوية والحفاظ على الجاهزية التشغيلية، بالتزامن مع التطورات الجيوسياسية وتزايد التحديات الأمنية، وما تفرضه هذه المتغيرات من ضرورة تطوير آليات التخطيط واتخاذ القرار.
وركز المشاركون على أهمية الموازنة بين تطبيق الإجراءات الأمنية ومتطلبات السلامة من جهة، والحفاظ على انتظام الرحلات وكفاءة التشغيل وتلبية احتياجات المسافرين من جهة أخرى، بما يسهم في الحد من تأثير الظروف الاستثنائية على حركة النقل الجوي واستمرارية الخدمات المقدمة.
كما ناقشت الجلسة أهمية تبني خطط تشغيلية مرنة تستوعب التغيرات المتلاحقة، إلى جانب الاعتماد على التقييم المستمر للمخاطر وتطوير آليات التنسيق وتبادل المعلومات بين شركات الطيران وسلطات الطيران المدني والجهات المعنية، بما يدعم سرعة الاستجابة للمستجدات.
إدارة المخاطر والتخطيط المرن لتعزيز استمرارية الرحلات
أكد هاني بكر، مدير الحلقة النقاشية، أهمية تبني نهج استباقي في إدارة المخاطر، من خلال تطوير خطط تشغيلية مرنة تستند إلى المعلومات الأمنية وتدعم عملية اتخاذ القرار داخل شركات الطيران.
وأوضح أن التعامل مع المتغيرات الأمنية يتطلب الاستعداد لمختلف السيناريوهات المحتملة، وتعزيز قدرة الشركات على الاستجابة للتطورات المفاجئة، مع الحفاظ على سلامة الركاب وأطقم الطائرات وضمان استمرارية العمليات الجوية بكفاءة.
وتطرقت المناقشات إلى أهمية تحويل المعلومات الأمنية إلى إجراءات عملية قابلة للتنفيذ، بما يساعد على تحسين الاستعداد للتحديات ورفع كفاءة إدارة العمليات، فضلًا عن تعزيز التنسيق بين مختلف الأطراف المعنية بصناعة النقل الجوي.
مصر للطيران تؤكد أهمية انتظام الرحلات وكفاءة التشغيل
من جانبه، تناول الطيار محمد عليان، رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، أهمية الحفاظ على انتظام الرحلات الجوية وكفاءة التشغيل في ظل التحديات المتغيرة التي يشهدها قطاع الطيران.
وأشار إلى ضرورة مراعاة التوازن بين متطلبات الأمن والسلامة واحتياجات المسافرين والاعتبارات التجارية، بما يدعم استقرار العمليات الجوية ويحافظ على جودة الخدمات المقدمة، مع الالتزام بالضوابط والإجراءات المنظمة لسلامة التشغيل.
وتبرز هذه التحديات أهمية تطوير أساليب إدارة العمليات بما يسمح بالتعامل مع المستجدات دون الإخلال بمتطلبات السلامة أو التأثير على كفاءة الخدمات، إلى جانب الاستفادة من التخطيط المسبق في تقليل الآثار التشغيلية للظروف الاستثنائية.
التنسيق بين شركات الطيران وسلطات الطيران المدني لتعزيز السلامة
بدوره، سلط الطيار محمد الشوربجي، نائب رئيس السلامة والجودة والأمن بشركة إير كايرو ومستشار رئيس سلطة الطيران المدني، الضوء على أهمية التكامل بين شركات الطيران وسلطات الطيران المدني في تقييم المخاطر وتطبيق الإجراءات الأمنية.
وأكدت المناقشات أهمية تعزيز قنوات التنسيق وتبادل المعلومات بين الجهات المعنية، بما يسهم في تسريع الاستجابة للتحديات ورفع كفاءة التعامل مع المتغيرات الأمنية، مع ضمان الالتزام بمتطلبات السلامة والأمن في مختلف مراحل التشغيل.
ويُعد التعاون بين الجهات التنظيمية وشركات الطيران أحد المحاور المهمة في تطوير منظومة إدارة المخاطر، خاصة في ظل الحاجة إلى اتخاذ قرارات تشغيلية مدروسة تستند إلى المعلومات المتاحة والتقييم المستمر للمواقف المختلفة.
المرونة التشغيلية وصناعة القرار في مواجهة التحديات الأمنية
وفي السياق ذاته، تناول الطيار أحمد شنن، الرئيس التنفيذي لشركة ريد سي آيرلاينز، أهمية المرونة في التخطيط التشغيلي واتخاذ القرارات وفقًا لتطورات الأوضاع الأمنية، بما يساعد على الحد من انعكاساتها على انتظام الرحلات الجوية.
كما تطرقت شيرين فريد، الرئيس التنفيذي للشركة المصرية العالمية للطيران، إلى أهمية دمج الاعتبارات الأمنية والتشغيلية والتجارية في عملية صنع القرار، مع الاستعداد لمختلف السيناريوهات المحتملة، بما يدعم استمرارية التشغيل ويحافظ على كفاءة الأداء في بيئة دولية متغيرة.
وتعكس هذه الرؤى أهمية تطوير آليات اتخاذ القرار داخل شركات الطيران، بحيث تجمع بين تقييم المخاطر والاستعداد التشغيلي ومراعاة متطلبات السوق، بما يساعد على التعامل مع التحديات دون إغفال الأولويات المرتبطة بسلامة الركاب والأطقم.
قمة ميدأير لأمن الطيران 2026 تفتح آفاقًا لتبادل الخبرات
وامتدت مناقشات القمة إلى عدد من الموضوعات المتخصصة، من بينها تحويل المعلومات الأمنية إلى إجراءات عملية، وأولويات أمن الطيران في ظل الصراعات الإقليمية، وآليات صنع القرار في مواجهة التطورات المتلاحقة، بما يتيح تبادل الخبرات بين القيادات والخبراء العاملين في صناعة النقل الجوي.
وتأتي الحلقة النقاشية ضمن فعاليات قمة «ميدأير لأمن الطيران 2026»، التي تجمع قيادات وخبراء القطاع لمناقشة القضايا الأمنية والتشغيلية ذات الأولوية، وتبادل الرؤى بشأن تطوير آليات إدارة المخاطر وتعزيز المرونة التشغيلية.
وتستهدف هذه المناقشات دعم الجاهزية للتعامل مع التحديات المستجدة، وتعزيز التعاون بين الأطراف المعنية، بما يخدم أمن الطيران وسلامة الرحلات واستدامة العمليات الجوية، في ظل المتغيرات التي تؤثر على صناعة النقل الجوي عالميًا.
