دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» إلى تعزيز الالتزام بالمعايير التشغيلية العالمية، وتسريع تحديث معدات الدعم الأرضي، والتوسع في تطبيقات الرقمنة داخل قطاع المناولة الأرضية، مؤكدًا أن هذه المحاور تمثل الركائز الأساسية لتحسين مستويات السلامة والكفاءة والاستدامة والمرونة التشغيلية في صناعة النقل الجوي.
جاء ذلك خلال افتتاح الدورة الـ38 من مؤتمر إياتا للمناولة الأرضية «IGHC»، الذي تستضيفه القاهرة وتنظمه شركة مصر للطيران، بمشاركة واسعة من كبار خبراء وصناع القرار في قطاع الطيران المدني العالمي.
«إياتا»: المناولة الأرضية عنصر حاسم في كفاءة تشغيل المطارات
وأكدت مونيكا ميجستريكوفا، مديرة العمليات الأرضية في الاتحاد الدولي للنقل الجوي، أن خدمات المناولة الأرضية قد لا تكون ظاهرة للمسافرين بشكل مباشر، إلا أن تأثيرها يصبح واضحًا فور حدوث أي خلل تشغيلي، مثل تأخر وصول الأمتعة أو أخطاء تحميل الطائرات أو زيادة زمن دوران الطائرات بالمطارات.
وأوضحت أن تطوير قطاع المناولة الأرضية يتطلب تطبيقًا أكثر صرامة للمعايير الدولية، إلى جانب الاعتماد على معدات ذكية وتسريع التحول الرقمي لتحسين كفاءة العمليات التشغيلية بالمطارات.
تحسن مؤشرات السلامة في قطاع الطيران خلال 2025
وأشار الاتحاد الدولي للنقل الجوي إلى أن بيانات عام 2025 أظهرت تحسنًا ملحوظًا في مؤشرات السلامة، حيث لم يتم تسجيل أي حوادث مميتة، فيما شهد القطاع حادثة إصابة خطيرة واحدة فقط بين نحو 40 مليون رحلة جوية.
وشدد «إياتا» على أهمية الالتزام بدليل العمليات الأرضية «IGOM» ودليل خدمات المطارات «AHM»، باعتبارهما المرجعين الأساسيين لتوحيد الإجراءات التشغيلية وتعزيز معايير السلامة في المطارات العالمية.
كما دعا الاتحاد إلى تقليل الاختلافات التشغيلية غير المبررة، والتوسع في برامج التدقيق مثل برنامج تدقيق السلامة للعمليات الأرضية «ISAGO»، الذي يغطي مئات الشركات والمحطات الجوية حول العالم، ويسهم في رفع كفاءة الانضباط التشغيلي وتحسين مستويات السلامة.
تحديث المعدات الأرضية ضرورة لتعزيز السلامة وتقليل الانبعاثات
وفيما يتعلق بمعدات الدعم الأرضي، أوضح الاتحاد أن الأضرار الأرضية للطائرات لا تزال تمثل تحديًا كبيرًا، بعد تسجيل أكثر من 29 ألف حالة خلال عام 2025.
وأكد أن تحديث معدات المناولة الأرضية أصبح ضرورة استراتيجية تجمع بين تعزيز السلامة التشغيلية وخفض الانبعاثات الكربونية، لافتًا إلى أن التحول إلى المعدات الكهربائية يمكن أن يساهم في تقليل الانبعاثات بنسبة تتراوح بين 35% و52%.
وكشف «إياتا» عن إطلاق برنامج للاعتراف بالمعدات الأرضية المحسّنة، بهدف دعم تقنيات منع الاصطدام وتقليل المخاطر التشغيلية، مع تزايد اعتماد هذه المبادرات داخل المطارات العالمية.
الرقمنة وتكامل البيانات مفتاح تطوير قطاع المناولة الأرضية
وفي ملف التحول الرقمي، أكد الاتحاد أن تشتت البيانات والاعتماد على العمليات اليدوية لا يزالان من أبرز التحديات التي تؤثر على كفاءة التشغيل في قطاع الطيران.
وحذر من أن ضعف تكامل البيانات قد يؤدي إلى أخطاء تشغيلية، تشمل فقدان الأمتعة، أو أخطاء تحميل الطائرات، أو تأخر اكتشاف المخاطر التشغيلية داخل المطارات.
وأشار الاتحاد إلى ثلاث أولويات رئيسية للتحول الرقمي، تشمل تطوير أنظمة تتبع الأمتعة عبر منصة موحدة لتبادل البيانات في الوقت الفعلي، وتحديث معايير تحميل الطائرات باستخدام معيار البيانات «X565» بما يساهم في خفض الأخطاء بنسبة تتجاوز 90%، بالإضافة إلى تطوير أنظمة رقمية لإزالة الجليد وتحسين إدارة المخاطر التشغيلية.
مستقبل المناولة الأرضية يعتمد على التكنولوجيا والمعايير الموحدة
واختتم الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» تأكيده على أن مستقبل خدمات المناولة الأرضية يرتكز على التكامل بين المعايير الموحدة، والتقنيات الذكية، والرقمنة الشاملة، بما يدعم تعزيز السلامة والكفاءة والاستدامة داخل قطاع النقل الجوي العالمي.
